ISLAMABAD:

Le Premier ministre Shehbaz Sharif a nommé vendredi le ministre des Affaires étrangères Ishaq Dar président suppléant du Comité exécutif du Conseil économique national (Ecnec), ce qui a encore renforcé la position du quadruple ministre des Finances dans les affaires économiques.

Deux semaines seulement après la constitution d’Ecnec, le Premier ministre Sharif a élevé Dar, qui est également vice-Premier ministre, au poste de président suppléant. Auparavant, Dar n’était qu’un membre d’Ecnec.

Le Premier ministre a conservé le poste de président de l’Ecnec après quelques résistances à la nomination de Dar à la tête du comité il y a deux semaines.

« En l’absence du Premier ministre, le vice-Premier ministre et le ministre des Affaires étrangères présideront la réunion du Comité exécutif du Conseil économique national », a annoncé vendredi la Division du Cabinet.

Dar devrait présider sa première réunion de l’Ecnec samedi en l’absence du Premier ministre, qui ne sera pas disponible pour la réunion.

L’Ecnec est mandaté pour prendre des décisions sur les plans économiques et de développement. Le ministre des Finances Muhammad Aurangzeb siégera sous la présidence de Dar.

La position de Dar en tant que tsar économique du parti s’est renforcée en raison de la mauvaise gestion du budget fédéral.

Des sourcils ont également été soulevés face à une tentative d’accorder discrètement entre 60 et 90 milliards de roupies d’allègement de l’impôt sur le revenu aux banques. La question est apparue après la parution d’un article dans The Express Tribune et le Premier ministre a dû intervenir pour annuler l’exonération fiscale proposée.

Dar a joué un rôle et a informé le Premier ministre de la décision d’accorder l’avantage fiscal. En conséquence, l’Office fédéral du revenu (FBR) a dû abandonner la proposition de la loi de finances définitive pour 2024, approuvée vendredi par l’Assemblée nationale.

L’Ecnec compte huit membres au total, dont quatre du centre et un de chacune des quatre provinces. Le Premier ministre avait auparavant nommé Dar président du Comité du Cabinet sur la privatisation.

L’Ecnec est un organe crucial, surtout à l’heure où le gouvernement de coalition mise sur le soutien de différents partis politiques. Le Parti du peuple pakistanais (PPP) a obtenu l’allocation de Rs65 milliards au Programme de développement du secteur public (PSDP) en échange de son vote sur le budget.

Le ministre principal de la Planification du Pendjab, Marriyum Aurangzeb, est membre de l’Ecnec. Du Sindh, Jam Khan Shoro, du Khyber-Pakhtunkhwa, conseiller du ministre en chef Muzammil Aslam et du Baloutchistan, le ministre des Finances Shoaib Nosherwani sont membres de l’Ecnec.

L’Ecnec a pour mandat d’approuver des mégaprojets de développement de 7,5 milliards de roupies et plus. Lors de sa première réunion, l’Ecnec devrait reprendre le projet ferroviaire Mainline-I de 6,7 milliards de dollars, le projet d’autoroute du Karakoram de 2 milliards de dollars ainsi que d’autres mégaprojets approuvés par le Groupe de travail central sur le développement (CDWP), mais qui ont nécessité l’approbation finale de l’Ecnec.

Bien que le ministre des Finances soit membre de l’Ecnec, il n’aura pas le dernier mot sur des questions qui auront de graves conséquences sur le budget.

Il y a eu une tendance au sein de la Commission de Planification à approuver les mégaprojets sans diligence raisonnable. Ecnec est un contrôle sur de telles décisions.

Le gouvernement a alloué 19 % du budget de développement du prochain exercice aux nouveaux programmes.

Il y a un jour, le CDWP a recommandé neuf projets d’une valeur de Rs867 milliards à l’Ecnec pour approbation.

Le CDWP a recommandé à l’Ecnec le projet de ligne de transmission 500 kV Matiari-Moro-Rahim Yar Khan d’une valeur de 19 milliards de roupies pour un examen plus approfondi. Il a également soumis à l’approbation de l’Ecnec un projet d’autoroute Lahore-Sahiwal-Bahawalnagar d’une valeur de 436 milliards de roupies, d’une longueur de 295 kilomètres.

Le projet de route Chakdara-Chitral de 11 milliards de roupies atterrira également à Ecnec. De même, un projet de travaux électriques et mécaniques pour les bâtiments et les ponts des routes d’accès au tunnel de Lowari, d’un coût de Rs37,3 milliards, est sur la table de l’Ecnec pour approbation.