Le Pakistan s’apprête à franchir une étape majeure dans sa transition vers une mobilité plus durable. Une entreprise chinoise de premier plan, ADM Group, a annoncé son intention d’investir 350 millions de dollars dans le pays, avec pour projet phare la mise en place d’une usine d’assemblage de véhicules électriques (VE) dans la province du Pendjab.

Ce projet d’envergure vise à établir une infrastructure locale robuste pour la production de véhicules électriques, dans le cadre des objectifs nationaux visant à convertir 30 % du parc automobile aux énergies propres d’ici 2030. Sur les 350 millions de dollars d’investissement, 250 millions seront consacrés à la création de l’usine, qui devrait être implantée dans une zone économique spéciale de Raiwind. Cette usine assemblera divers types de VE destinés au marché pakistanais et potentiellement à l’export.

En parallèle, ADM Group prévoit d’investir 90 millions de dollars supplémentaires pour déployer un réseau de 3 000 bornes de recharge à travers le pays :

• 1 500 dans la province du Pendjab,
• 1 000 au Sindh,
• 750 réparties entre le Khyber Pakhtunkhwa et le Baloutchistan.

Cette initiative vise non seulement à promouvoir l’adoption des VE, mais aussi à répondre à la demande croissante d’alternatives énergétiques dans un pays confronté à des défis environnementaux et énergétiques.

Le Pakistan attire de plus en plus d’investissements étrangers dans le secteur automobile vert. Un autre acteur chinois majeur, BYD, en partenariat avec Mega Motors (Hubco), projette également d’ouvrir la première usine d’assemblage de BYD au Pakistan, à proximité du port Qasim, à Karachi. Le lancement est prévu pour 2026, accompagné d’un réseau de bornes de recharge rapide et de centres d’expérience dans les grandes villes telles que Lahore, Islamabad et Karachi.

En outre, SAIC Motor, en collaboration avec MG Motors Pakistan, envisage d’établir une unité de production dans la zone industrielle spéciale de Raiwind, avec un investissement initial de plusieurs centaines de millions de roupies. Cette unité produira des véhicules électriques pour le marché local.

Ces projets s’inscrivent dans une dynamique plus large de coopération sino-pakistanaise, dans le cadre du China-Pakistan Economic Corridor (CPEC). Ils témoignent de la volonté du Pakistan de moderniser son secteur automobile tout en répondant aux enjeux climatiques et énergétiques actuels.

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